Přejít k hlavnímu obsahu

Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

Strukturální prvek - výhřevný element v in mold 3D struktuře
Autoři: Syrový Tomáš | Kubáč Lubomír | Pařízek Jakub | Pretl Silvan | Hadrbolec Zdeněk
Rok: 2025
Druh publikace: prototyp, funkční vzorek
Název nakladatele: Univerzita Pardubice;Centrum organické chemie s.r.o.;Západočeská univerzita v Plzni
Strana od-do: nestránkováno
Tituly:
Jazyk Název Abstrakt Klíčová slova
cze Strukturální prvek - výhřevný element v in mold 3D struktuře Byl ověřen proces přípravy tištěné vodivé vrstvy na bázi uhlíkových nanotrubic na polykarbonátovém substrátu. PC fólie s vodivou CNT vrstvou byla následně podrobena termoformování při 195 °C a vstřikolisování PC taveniny. Vodivost CNT vrstvy byla průběžně sledována a výsledný strukturální prvek byl podroben testům elektrotermální odezvy a stability elektrických a tepelných parametrů. Byla prokázána vysoká míra stability vodivosti a reprodukovatelnosti elektrického ohřevu v rozmezí povrchových teplot 25 až 95 °C. Výsledky testování prokázaly robustnost celého systému a poskytují předpoklady pro následnou realizaci v průmyslovém měřítku. V rámci projektu budou výsledky využity při výzkumu a vývoji výhřevných prvků pro průmyslové aplikace, zejména v oblasti automotive. SWCNT, tištěná elektronika, in-mold, termoformování, výhřev
eng Structural element - heating element in in mold 3D structure The process of preparing a printed conductive layer based on carbon nanotubes on a polycarbonate substrate was verified. The PC foil with a conductive CNT layer was subsequently subjected to thermoforming at 195 °C and injection molding of the PC melt. The conductivity of the CNT layer was continuously monitored and the resulting structural element was subjected to tests of electrothermal response and stability of electrical and thermal parameters. A high degree of stability of conductivity and reproducibility of electrical heating was demonstrated in the surface temperature range of 25 to 95 °C. The testing results demonstrated the robustness of the entire system and provide prerequisites for subsequent implementation on an industrial scale. The results will be used in the research and development of heating elements for industrial applications, especially in the automotive sector. SWCNT, printed electronics, in-mold, thermoforming, heating